北京城市客运交通CO₂排放分担系数与出行结构优化研究——以小微型客车租赁为视角

摘要\n\n北京作为超大城市，城市客运交通碳排放占全市碳排放总量比重持续攀升，亟需厘清不同客运方式的CO₂排放分担系数，以指导出行结构优化。小微型客车租赁作为介于私家车与公共交通之间的准公共化出行方式，其碳减排潜力尚未被充分挖掘。本文基于北京城市客运交通运行数据，构建各方式CO₂排放分担系数模型，评估小微型客车租赁的碳排放强度及其对出行结构优化的贡献空间，进而提出以租赁出行为调节阀、推动交通结构低碳化转型的政策路径。\n\n## 一、引言\n\n在\